суббота, 5 апреля 2014 г.

Ivanovo tram 2008-04

Ivanovo tram 2008-04 collage Весной 2008 года я два раза был в Иваново - проводил фотофиксацию трамвая, который там закрылся 1 июня. Сейчас я собираюсь в тот город ещё раз, поэтому навожу порядок в фотографиях. Предлагаю ненамного нырнуть на шесть лет назад. Тогда в городе оставался последний трамвайный маршрут, с выпуском около восьми вагонов. 298_20080408_021
У вокзала было кольцо, сразу для двух линий, и поворот в депо, которое примыкало к железной дороге. После трамвайного погрома рельсы в городе не убирали ещё долго, поэтому во все стороны торчали неиспользуемые куски путей. Вагон выходит из депо рано утром.
tm_20080408_027
Это рядом с главными воротами города.
319_20080408_029
Историческое здание вокзала, чуть левее ещё есть действующее, конца 20-х.
298_20080408_264
Магистраль рядом с вокзалом. После закрытия трамвая по этой улице автодорогу так и не сделали.
319_20080408_266
Тут чего-то сломали недавно. Вагон на фоне тяговой подстанции.
280_20080408_272
Площадь у железнодорожного вокзала имеет классический вид, без изысков.
257_20080408_280

Ivanovo tram 307_20080408_259

278_20080408_258
Диспетчерская станция находилась не на кольце, а посреди маршрута, на рынке.
256_20080408_261
Во многих городах есть такое самое трамвайное место - там где рынок, больше всего сменяется пассажиров, и наиболее грязно.
256_20080408_262
На космосьемке 2012 года видно, что рынок поглотил это место. Расширение рынка в 2010-х годах свидетельствует о патриархальности города.
tm_20080408_263
Это - замкадье.
319_20080408_139
Главный проспект Ленина. Трамваи, троллейбусы, много транспорта.
307_20080408_147

280_20080408_133

310_20080408_119

280_20080408_283
Кольцо "Рабочий посёлок".
tm_20080408_284

257_20080408_285
Пройдём от кольца немножко.
257_20080408_286

257_20080408_287

307_20080408_289
Вдоль улицы стояло несколько настоящих фахверковых домов 1920-х годов. Такая конструкция в России никогда всерьёз не строилась, но в те годы пробовали разные решения. По крайней мере один из них уже снесён.
307_20080408_291

Soviet Fachwerk house Ivanovo_20080408_288

278_20080408_298
"Дом Коллектива". Это одно из самых потрясающих зданий города. Даже сейчас, в Иваново можно ехать ради них. Оно интересно тем, что на первый взгляд выглядит как андроповка 1980-х годов, но построено оно в конце 1920-х.
tm_20080408_300
А это - закрытая уже год линия на юг, к автовокзалу. Завод автокранов.
tm_20080408_301

tm_20080408_303
Чем дальше, тем помойнее.
tm_20080408_304

tm_20080408_305

tm_20080408_306

tm_20080408_307

tm_20080408_308

tm_20080408_309

tm_20080408_310

tm_20080408_311

Ivanovo tram line_20080408_306
И вот, если вы хотите сьездить в Припять, но боитесь радиации или политической конъюнктуры, то вы можете посетить Иваново.
tm_20080408_312

tm_20080408_313

Одновременно был снят и видеоролик небольшой со штатива.

понедельник, 31 марта 2014 г.

2014-03-30. Moscow, Night tram parade.

12 April 2014 tram parade will be held in Moscow, in honor of the 115th anniversary of tram service. A convoy of tramcars will drive along the route A. March 30 at night held a rehearsal of the parade. I learned about it by accident: my friend noticed museum cars on the street and called me on the phone. I attached a tripod backpack, and went to a night on the bike. In 2009 was the same night parade, I was filming a video. Москва. Ночная репетиция трамвайного парада посвящённого 115-летию Московского трамвая. Основной парад состоится 12 апреля 2014, по маршруту А. Фото 29-30.03.2014.
Moscow tram F+N Moscow tram F+N 1. Paveletskaya square. F+N model. The column of cars lined up 10's, 20's, 30's, 50's, 60's, 70-ies, as well as cars which were to be the main in the 80-ies and 90-ies, but they did not.
Moscow tram MTV-82 2. MTV-82 model.Moscow museum tram Tatra T3SU
EXIF 15 sec, f/13, 14 mm, ISO 200, 2014:03:29 23:41:05,
3. Tatra T3SU

Moscow museum tram F+N
EXIF 20 sec, f/8, 14 mm, ISO 200, 2014:03:29 23:57:17,
4. Yauzskiye vorota, and Kotelnicheskaya Embankment Building (1952).



Moscow museum tram Bf
EXIF 25 sec, f/18, 14 mm, ISO 200, 2014:03:30 00:19:26,
5. Chistye Prudy.

Moscow museum tram KM
EXIF 15 sec, f/18, 14 mm, ISO 200, 2014:03:30 00:22:25,
6. KM model.

Moscow museum tram Bf
EXIF 8 sec, f/18, 14 mm, ISO 200, 2014:03:30 00:24:13,
7. BF model.
Moscow museum tram MTV-82
EXIF 1/30 sec, f/3.2, 14 mm, ISO 1600, 2014:03:30 00:34:06,
8. Move backward through boolevar line.

Moscow museum tram Tatra T2SU
EXIF 1/30 sec, f/3.5, 14 mm, ISO 1600, 2014:03:30 00:34:51,
9. Pokrovskie Vorota. Tatra T2SU model and new tram platform, witch was made in 2013.

Moscow museum tram Tatra T7B5SU
EXIF 1/125 sec, f/2.8, 14 mm, ISO 1600, 2014:03:30 00:36:04,
10. In parade we will have two Tatra T7B5SU cars.

IMGP5461_ShiftN
EXIF 1/20 sec, f/3.5, 14 mm, ISO 1600, 2014:03:30 00:41:50,
11. Boolevard line. Cars driving slowly, due to descent and crossroads.

IMGP5480_ShiftN
EXIF 1/6 sec, f/2.8, 14 mm, ISO 1600, 2014:03:30 01:05:47,
12. Tulskaya square.

IMGP5507_ShiftN
EXIF 1/125 sec, f/2.8, 14 mm, ISO 12800, 2014:03:30 02:01:57,
13. After shots i made a dinner in McDonald's, went home, and accidentally saw the KM at the cruve of Novospasskiy brige.